哈罗！我来啦

一位业余时间经常邀约着走路的朋友去年退休后，决定不再与我们为伍。他告诉我，不准备走路啦，改成骑行，并跟我讲了好多扫码骑哈罗单车的种种方便和好处。

我告诉他，我以前一直骑单车上下班，骑行的酸甜苦辣咸我都品尝过，这几年感觉乘坐公交车上下班有很多好处，我还是以乘坐公交车和走路为主，暂不改变出行方式。

如果不是鼠年春节期间的疫情影响，我的出行方式也许还会一成不变。

春节后上班时间到了，公交车因受疫情影响还没有恢复运行，第一天上班我选择步行。那天起得很早，虽然赶到办公室还没有到上班时间，但一算时间，单边就要走将近90分钟，感觉花在路上的时间太长。

当天晚上，我下载了支付宝。第二天一早，在小区门外刷了一辆哈罗单车，半个小时后便到了北部行政中心大门外，锁好车，在大门口量了体温，到办公室离上班时间还有15分钟。

按照惯例，到办公室后第一件事是用飘逸杯泡一杯普洱茶，以便上班后有茶喝，有人来访也方便倒杯茶。

第一天骑哈罗单车就感觉到骑行的方便，免去了坐公交车经常遇到的等车和堵车带来的困扰。

这也使我回想起当年骑自行车上班的种种好处，那时我住在一个小县城，每天要骑行5公里多到城郊的企业上班，时间长了，竟有了许多感受，我的《自行车上写春秋》《为生活一起用力》《岔路》《中午好读书》《我和她他和我》等好多文稿就是在骑行中构思，利用中午不回家在办公室内完成的。

这次重新骑自行车，原打算只骑到市内公交车恢复，但骑了一个多月后，干脆一次签约3个月，准备骑到雨季来临再说。

骑哈罗单车，比骑自己的车方便。骑自己的车，往往需要找停放处，骑出去的车，一定要骑回来。哈罗单车，只要用手机一扫，在规定的骑行范围内，那里想停就停在那里，随时可以停车，随时可以取车，的确很方便。

当然，选择骑行也有酸甜苦辣，骑着哈罗单车行走在路上，会想起十多年前写下的那些感受：“骑自行车上下班，时间完全掌握在自己的手中，不用担心会误车，不用时间不到就忙着去等车。只要做到该走的时候必须走，不该停的时候不要随便停就行。”

“我觉得骑自行车有苦有乐，乐在其中。这里面的乐趣，不骑自行车的人是很难体会到的。虽然骑自行车看上去确实没有坐汽车、骑摩托车那样威风与潇洒，但也有坐车和骑摩托车找不到的悠然与自得。”

当年，私家车还没有普及，有私家车的人很少。今天不一样，身边人绝大多数都是自驾车上下班，自己再次选择骑行，既有自己不会驾驶车辆的无奈，但更多的是通过骑行找到了很多自己的乐趣。

最近所在单位要求干部职工要加强身体锻炼，增强体质。并希望大家多思考，找一种适合纪检监察干部锻炼身体的方式方法。我当时就带开玩笑带认真地建议：“我提议大家上下班都不要开车，改成骑哈罗单车。”

结合自己的骑行经历，我觉得这个建议是有可取之处的。排除“绿色出行”、“环保出行”、“节约能源”等口号式的倡导，用这种苦中寻乐的笨办法解决现代人锻炼少、体能差和道路拥挤、停车难等问题，也不失为一种既经济又实惠还易行的办法。

清晨，沐浴着霞光，骑着哈罗单车顺着茶城大道滑行，突然灵感造访，一则顺口溜在脑海中闪现：“哈罗单车路边停，春遇疫情选骑行。一骑顺风穿城过，两轮飞转如仙临。”

每天清晨走出家门或傍晚下班走出办公室，当走到公路边绿荫下，看到哈罗单车静静地停在那里，似乎是在等待它的主人，心里便会冒出一句温暖的问候：“哈罗！我来啦。”